Podstawowy opis

Czujnik montowany jest na wewnętrznej stronie toru, na wysokości stopki szyny, pomiędzy dwoma podkładami. Urządzenie zawiera jeden lub dwa czujniki indukcyjne skierowane ku górze. Gdy koło tabru przejeżdża nad czujnikiem, jego obrzeże zbliży się do czujnika indukcyjnego, który przekazuje impuls do układu sterowania i ten go ocenia.

Zastosowanie

Może służyć np. do liczenia osi przy przestawianiu wagonów za pomocą urządzenia linowego. Jeżeli czujnik wyposażony jest w 2 czujniki indukcyjne, układ sterowania jest w stanie ocenić prędkość przejeżdżającego wagonu. Można dostarczyć dla różnych typów szyn.